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陜西榆林門式起重機(jī)廠家在龍門吊安裝時(shí)
發(fā)布時(shí)間：2023-03-02 瀏覽：944次
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陜西榆林門式起重機(jī)銷售廠家提醒大家龍門吊安裝時(shí)要注意的問題：
1、龍門吊主梁多數(shù)是分段運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)的。在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行對(duì)接組裝。組裝焊接后，查看幾許尺度。發(fā)現(xiàn)跨中拱度和懸臂起翹有不同，需當(dāng)即調(diào)整跨中拱度和懸臂起翹的數(shù)值。
2
、龍門吊部件超長(zhǎng)
掃描關(guān)注
，因路途問題進(jìn)入不了現(xiàn)場(chǎng)。這是常常發(fā)作的現(xiàn)象
。首要需作好運(yùn)送計(jì)劃
。充分考慮此現(xiàn)象的呈現(xiàn)的應(yīng)急對(duì)策。常用的方法是提前準(zhǔn)備了一臺(tái)轎車起重機(jī)。隨運(yùn)送車隊(duì)跋涉
。一旦呈現(xiàn)轎車列車轉(zhuǎn)彎困難時(shí)
，用轎車起重機(jī)吊起起重機(jī)超長(zhǎng)部件和掛車的組合體與牽引車配和進(jìn)行轉(zhuǎn)向。
3
、起重機(jī)主梁在試起吊時(shí)發(fā)現(xiàn)。實(shí)踐的起吊分量大于裝置計(jì)劃中的數(shù)值。此現(xiàn)象在裝置現(xiàn)場(chǎng)時(shí)有呈現(xiàn)。其原因一般是：預(yù)算分量呈現(xiàn)負(fù)誤差;依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐情況增加了吊裝負(fù)荷。在擬定裝置計(jì)劃是要充分考慮此現(xiàn)象。所以安置起重機(jī)時(shí)其方位的擺放要安穩(wěn)系數(shù)為大。
4、龍門吊裝置完成后，發(fā)現(xiàn)支腿與臺(tái)車梁的銜接法蘭盤視點(diǎn)有誤。有必要調(diào)整。支腿的各項(xiàng)支承或纜風(fēng)繩不拆。法蘭盤與支腿的銜接焊縫切開。調(diào)整視點(diǎn)后再焊接。
陜西榆林門式起重機(jī)生產(chǎn)廠家通過幾年的運(yùn)營(yíng)，公司秉承“管理規(guī)范、制作良”的執(zhí)業(yè)理念，憑著過硬的產(chǎn)品質(zhì)量，很快贏得了國(guó)內(nèi)外客戶的青睞，銷售額連年遞增，銷售業(yè)績(jī)穩(wěn)步攀升。
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